Y-T048C สปริงคอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิก

คำอธิบายสั้น ๆ :

สี: สีฟ้า balck สีแดง สีส้ม หรือกำหนดเอง


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ลักษณะเฉพาะ

ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคัน ปฏิสัมพันธ์แบบแยกชิ้นส่วนของเสาสปริงโช้คอัพ การออกแบบประเภทไฮดรอลิกมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ ความเป็นสากล ความสามารถในการทำงานร่วมกัน ความง่าย และการใช้ความปลอดภัย มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใคร การใช้มือจับสามารถประกอบชุดโช้คอัพและสปริงตามความผ่อนคลายและการบีบอัดได้ ตราบใดที่ใช้งานคนเดียว 5-10 นาทีก็สามารถฉีกชุดโช้คอัพแบบเปิดได้

สปริงคอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนเป็นเครื่องมือบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะรูปแบบใหม่ สำหรับรถยนต์ประเภทต่างๆ ที่เข้ากันได้ดี การผลิตเครื่องมือ โดยรวมแล้วทำจากแผ่นอัดเหล็กแมงกานีสโดยใช้เหล็กโลหะผสมโครเมียมโมลิบดีนัม ใช้งานง่าย ทำงานรวดเร็ว เป็นร้านซ่อมรถชั้นสูง โดยเฉพาะเครื่องมือที่จำเป็นของร้าน 4s

ค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัยมากกว่าสี่เท่า ตัวเลือกการกำหนดค่า 3 ชุด ใช้ได้กับสปริงกันสะเทือนขนาด 70-100 มม. และ 80-165 มม. และ 165-195 มม.

รุ่นที่ใช้งานได้: Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, Saab, Nissan, Honda, ปากีสถาน

มณฑลซานตง วอลโว่ โอเปิล ปอร์เช่ ออดี้ โฟล์คสวาเก้น รถทุกคันสปริงกันสะเทือนถอดประกอบ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

คำอธิบาย

สปริงคอมเพรสเซอร์แบบดูดซับแรงกระแทก คอมเพรสเซอร์ไฮดรอลิก

สี

สีฟ้า, สีดำ, สีแดง, สีส้มหรือกำหนดเอง

วัสดุ

เหล็ก

พิมพ์

เครื่องมือมือ

น้ำหนักสุทธิของเครื่อง

34กก

จังหวะลูกสูบกระบอกสูบน้ำมันของแจ็ค

320มม

เส้นผ่านศูนย์กลางถังน้ำมันของแจ็ค

28มม

การเปิดขั้นต่ำของคลิปเพลารองรับ

60x51(กว้างxยาว)

ช่องเปิดสูงสุดของคลิปเพลารองรับ

60x70(กว้างxยาว)

ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางของสปริงอัด

Φ102-Φ254

เส้นผ่านศูนย์กลางลวดสูงสุดของคลิปสปริง

Φ20

ช่วงเวลาของตำแหน่งการปรับความสูงของเสา

60มม

ความสูงในการยกขั้นต่ำ

495มม

ความสูงในการยกสูงสุด

820มม

การวาดภาพโดยละเอียด

สปริงคอมเพรสเซอร์โช้คอัพ (1)
สปริงคอมเพรสเซอร์โช้คอัพ (2)
สปริงคอมเพรสเซอร์โช้คอัพ (3)
สปริงคอมเพรสเซอร์โช้คอัพ (5)

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา